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“三通一达”始抱团建联盟 快递价格战仍难避免

时间:2014-7-18 6:52:15  作者:  来源:每日经济新闻  查看:59  评论:0
内容摘要: 每经记者 李卓 发自北京连打多年价格战的 “三通一达”,开始抱团自建联盟。昨日(7月17日),一家由“三通一达”联合组建的投资平台“蜂网投资有限公司”(以下简称蜂网)浮出水面。据公司...

每经记者 李卓 发自北京

连打多年价格战的 “三通一达”,开始抱团自建联盟。

昨日(7月17日),一家由“三通一达”联合组建的投资平台“蜂网投资有限公司”(以下简称蜂网)浮出水面。据公司官网介绍,公司成立于2013年12月底,注册资金2亿元,总部设在上海。董事长由圆通速递董事长喻渭蛟担任;董事分别由申通快递董事长陈德军、韵达快递董事长聂腾云、中通快递董事长赖梅松组成,每个股东各占股25%。

就公司的投资定位,按照官网描述,主要集中在四大方面:向快递产业链的上游产业进行投资,通过对快递资源和快递上下游资源的集合、整合和融合打造快递集约化的投资平台,推动智慧快递、物联网和“云计算”在“三通一达”快递企业的应用。同时包括以“蜂网”为品牌,在社区、校区和公共交通场所推广应用快递智能自助柜;推动“三通一达”在跨境电子商务发挥作用;以及以“蜂网”为龙头,集中采购各类装备和材料。

不过,一位知情人士告诉《每日经济新闻》记者,公司成立前期,主要以集中采购为主。降低成本是一方面,更重要是依靠“三通一达”的采购规模,去推动快递上下游链条上的各类装备从设计到生产更加规范化。“比如干线运输车辆、城市配送车辆、还有其他的分拣设备等。”

早在2013年5月底,由阿里巴巴牵头组建的菜鸟网络中,“三通一达”和顺丰也各出资5000万元,但只占股1%。那么,菜鸟网络和蜂网之于“三通一达”究竟有何不同?

据业内人士告诉记者,菜鸟网络相当于快递企业纵向的联合,蜂网则是横向的抱团,菜鸟依然处于快递产业链的上游。

上述知情人士人士强调,“三通一达”之间的竞争属性不会改变,依然各自定价,价格战在所难免,只是可能不会像此前那样恶性竞争。


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